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49134 - 00021 Certificación CE Turbocompresor de motor diésel
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49134 - 00021 Certificación CE Turbocompresor de motor diésel

KOVAX es una empresa que fabrica y vende turbocompresores. Estamos ubicados en la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong. La amplitud y profundidad de nuestros productos no tiene comparación en la industria, lo que nos permite respaldar una variedad de aplicaciones de mercado en todo el mundo, entre las que se encuentran los productos Hay 49134 - 00021 Certificación CE Turbocompresor para motores diésel Nuestros clientes provienen de todo el mundo, incluidos EE. UU., Rusia, España, Italia, Singapur, Malasia, Tailandia, Polonia, Irán e Irak. La misión de nuestra empresa es proporcionar productos de la más alta calidad a los mejores precios. ¡Esperamos hacer negocios con usted!

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producto descripción

49134 - 00021 Certificación CE Turbocompresor de motor diésel

 

1. introducción del producto

49134 - 00021 Certificación CE Turbocargador de motor diésel Una diferencia importante entre un motor diésel turboalimentado y un motor de gasolina de aspiración natural tradicional es que el aire que ingresa al motor diésel se comprime antes de inyectar el combustible. Aquí es donde el turbocompresor es fundamental para la potencia de salida y la eficiencia del motor diésel.

 

2. parámetro del producto(especificación)

Número de modelo

EX300-5

Nombre de la pieza

49134 - 00021

Tipo de motor

6SD1 / RHC7

Garantía

6 meses

Certificación

CE


3. característica y aplicación del producto

 49134 - 00021 Certificación CE Motor diesel Turbocompresor twincharger se refiere a un motor con un sobrealimentador y un turbocompresor. La banda, la cadena, el eje y los engranajes son métodos comunes para energizar el refuerzo y colocar cargas mecánicas en el motor.


 Por ejemplo, en un motor Roysmelin de rodillos de impulso de una sola etapa y una sola velocidad, el sobrealimentador utiliza alrededor de 150 caballos de fuerza (110 kW). Sin embargo, los beneficios superan el costo; para supercargadores de 150 HP (110 kW), el motor produce 400 HP (300 kW) adicionales, la ganancia neta es de 250 HP (190 kW)


4. detalles del producto

1.49134 - 00021 Certificación CE Turbocompresor de motor diésel

2. Reducir la inercia rotacional del turbocompresor mediante el uso de piezas de radio más bajo y cerámica y otros materiales más livianos
3. Cambiar la relación de aspecto de la turbina
4. Aumento de la presión de aire en la plataforma superior (descarga del compresor) y mejora de la respuesta de la válvula de descarga
5. Reducción de las pérdidas por fricción de los cojinetes, por ejemplo, utilizando un cojinete de aluminio en lugar de un cojinete de aceite convencional
6. Uso de turbocompresores de tobera variable o de doble entrada

 


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